Дорожно-транспортный травматизм детей-пассажиров. Почему дети гибнут на дорогах?
Дорожно-транспортный травматизм детей-пассажиров.
29 августа в 15 часов 50 минут на 28 км автодороги Балтаси - Кукмор водитель автомобиля «БМВ-525» 25-летний житель Набережных Челнов, превысив безопасную скорость и не справившись с управлением, совершил опрокидывание в кювет. На месте ДТП погиб его трехлетний сын, позже в больнице скончался младший трехмесячный сын. Водитель получил серьезные телесные повреждения. Детские жизни в этой аварии могли спасти детские удерживающие устройства. Однако родительская беспечность в очередной раз привела к печальной развязке. В тот же день спустя 5 часов на 12 км автодороги Каменка-Дубьязы, водитель автомобиля ВАЗ-2115 46-летний житель Высокогорского района, выехав на полосу встречного движения, совершил столкновение с автомобилем ГАЗ-3102. Нарушитель погиб на месте ДТП, а его пассажирка получила серьезные травмы и была доставлена в районную больницу. Так же госпитализация понадобилась и двум пассажирам автомобиля «ГАЗ», один из которых 3-х летний мальчик. Никто из участников этого ДТП не был пристегнут ремнями безопасности, а маленький пассажир перевозился без специального кресла.
В этих случаях даже страшные примеры недавнего прошлого не послужили уроком для нарушителей. Почти все республиканские средства массовой информации рассказали о дорожно-транспортных происшествиях в Бугульминском районе и городе Зеленодольске.
Напомним, что 8 августа текущего года на 10-м километре автодороги Бугульма - Уральск неудачная попытка 29-летней женщины, ехавшей за рулем автомобиля ВАЗ 21099, обогнать грузовик обернулось трагедией. Роковая неосторожность мамы привела к гибели дочери. Уже на полосе встречного движения водитель поняла, что завершить обгон автомобиля «ЗИЛ» она не успевает – навстречу мчится машина. Женщина выруливает на свою полосу, но ее автомобиль заносит на обочину. Потеряв управление, легковушка совершает столкновение с попутным грузовиком… Тогда, в салоне «девяносто девятой» находились 5 человек. В результате удара, трехлетняя девочка, сидевшая в центре заднего сидения без ремней безопасности и детского удерживающего устройства получила тяжелые травмы и через несколько часов скончалась в больнице. Другие пассажиры заднего сидения: 20-летняя девушка и 14-летний мальчик, которые так же не были пристегнуты, получили тяжелые ранения. Водитель и пассажир переднего сидения не пострадали - свою роль сыграли пристегнутые ремни безопасности.
12 июля в Зеленодольске двадцатилетний водитель автомобиля ВАЗ-21093, превысил безопасную скорость движения, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Мерседес». В результате ДТП двухмесячный пассажир автомобиля от полученных травм скончался в районной больнице. В автомобиле не было детского удерживающего устройства, в момент ДТП ребенок находился на коленях у бабушки. Водитель и две пассажирки автомобиля ВАЗ-21093 были госпитализированы.
Убежденность многих водителей в том, что их безопасная манера вождения, совершенное знание ПДД и многолетний водительский опыт есть гарантия безопасности юного пассажира и компенсация отсутствия детского удерживающего устройства в машине – мнение ошибочное! От ДТП не застрахован никто!
За 8 месяцев текущего года на дорогах Татарстана погибли 20 детей-пассажиров.
Не экономьте на установке детских удерживающих устройств – не рискуйте жизнями своих детей! Использование детских кресел может сократить риск получения тяжелых травм ребенком на 50%. Следует знать, что в салоне автомобиля нельзя держать детей даже на руках – масса годовалого ребенка составляет 10-12 килограмм, а при лобовом столкновении на скорости 40 км/ч его вес увеличится в 35 раз! Согласитесь: 350 - 420 килограмм ни одна мама на руках не удержит. Современные детские удерживающие устройства и штатные ремни безопасности способны оправдать свое назначение только при одном условии: если они используются.
Игнорирование специальных детских удерживающих устройств (в предусмотренных Правилами случаях), так же как и не использование ремней безопасности влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 500 рублей (согласно ст. 12.6 КоАП РФ). За нарушение правил перевозки детей-пассажиров в 2008 году сотрудниками подразделений ГИБДД МВД по РТ составлено 18 078 административных материалов.
Госавтоинспекция МВД по Республике Татарстан убедительно призывает к строгому соблюдению Правил дорожного движения.
Отдел пропаганды БДД
