Безопасность дорожного движения - забота общая
Найти!

Пресс-конференция руководства УГИБДД МВД РТ от 22 октября 2008г

22 октября в УГИБДД МВД по РТ состоялась пресс-конференция с участием Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Республики Татарстан Рифката Минниханова и начальника отдела по надзору и исполнению законодательства о несовершеннолетних и молодежи Прокуратуры РТ Ибрагимова Завдата Хамзиновича. Тема пресс-конференции: Безопасность детей на дорогах Республики Татарстан

1. Общая динамика ДТП с участием несовершеннолетних.


За 9 месяцев 2008 года в республике произошло 4290 (-1,1%) дорожно-транспортных происшествий, в которых 501 (меньше на 52 человека (-9,4%)) человек погиб и 5427 (меньше на 182 человека (-3,2%)) человек были госпитализированы в медицинские учреждения.
Из них 471 ДТП с участием детей до 16 лет, в которых 31 ребенок погиб и 487 детей получили травмы различной степени тяжести.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года отмечено снижение детского дорожно-транспортного травматизма по двум показателям: количества ДТП с участием детей – на 1,1% и пострадавших в них детей на – 0,4% (меньше на 2 ребенка). Количество погибших детей не изменилось.
51 % из числа пострадавших в ДТП детей участвовали в дорожном движении в качестве пешеходов, 8 детей погибли.
39 % пострадавших в ДТП детей составили пассажиры, из них 21 ребенок погиб.
Наибольшее количество пострадавших в ДТП детей приходится на возраст от 7 до 14 лет – 50%. С  детьми-дошкольниками (до 7 лет) произошло 26% всех ДТП с детьми. ДТП с детьми в возрасте от 14 до 16 лет составили 24%.
Количество ДТП, совершенных по вине детей от  общего количества ДТП с их участием, постепенно снижается на протяжении последних 5-ти лет.
В этом году по вине детей произошло 133 ДТП или 28,2% общего количества ДТП с юными участниками дорожного движения. В них погибли 2 детей, пострадал 131 ребёнок.

 

Основными причинами ДТП, произошедших  по вине детей,  стали:
 Переход проезжей части в неустановленном месте – 44 ДТП (33%);
 Неожиданный выход пешехода из-за предметов, ограничивающих видимость – 38 (29%);
 Нарушение правил применения мотошлема – 3 ДТП (2%);
 Пешеход в возрасте до 7 лет без взрослого – 1 ДТП (1%);
 Иные нарушения – 34.
За 9 месяцев 2008 года в Республике Татарстан сотрудниками Госавтоинспекции  совместно с инспекторами ПДН было выявлено свыше 14 тысяч нарушений правил дорожного движения детьми. В том числе, нарушений перехода проезжей части детьми-пешеходами (10 178), свыше 3 тысяч нарушений ПДД велосипедистами (3 340) и около 600 нарушений ПДД несовершеннолетними мотоциклистами (592).
Анализ показывает, что в подавляющем большинстве дети страдают по вине взрослых участников дорожного движения − управление транспортом в состоянии опьянения, превышение скорости, выезд на полосу встречного движения, отсутствие соответствующих удерживающих устройств при перевозке детей и т.д. 
Так, 25 сентября 2008 года в 03.25 в Московском районе города Казани водитель автомобиля Мерседес, 1988 года рождения, в нарушение п.2.1.1 ПДД управлял автомобилем не имея водительского удостоверения, следуя по ул. Декабристов напротив торгового комплекса «Тандем», в нарушение п.10.1 ПДД не выбрал безопасную скорость и совершил наезд на опору ЛЭП.
В результате ДТП водитель с D/S: сотрясение головного мозга, госпитализирован в БСМП. Три его пассажира, среди которых была 5-летняя девочка, от полученных травм скончались на месте происшествия. Никто  из участников ДТП ремнем безопасности пристегнут не был, ребенок перевозился без специального детского удерживающего устройства.

 

2. Ответственность водителей за нарушения ПДД, в котором пострадали дети.


Часть 1 статьи 264 Уголовного кодекса РФ гласит:
Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, -
наказывается ограничением свободы на срок до пяти лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового.
Часть 2. То же деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека, -
наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
Часть 3. То же деяние, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, -
наказывается лишением свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
В нашей республике за 9 месяцев текущего года по вине водителей транспортных средств произошло свыше 70% дорожных происшествий (338 ДТП, 71,8%), в которых 356 детей с различными травмами были доставлены в медицинские учреждения, 29 детей погибли, при этом 21 из них был пассажиром транспортного средства. При любом исходе дорожного происшествия виновными мы всегда считаем взрослых – проигнорировавших элементарные меры безопасности ребенка, находящегося в салоне автомобиля, не научивших детей безопасному поведению на проезжей части дороги, а поступки тех, кто, не осознавая возможные тяжелые последствия ДТП, приобретает своим чадам скутеры, мы считаем безрассудными.
10 мая текущего года в Лаишевском районе случилась трагедия под колесами грузовика погиб 4 - летний мальчик…
В тот день, примерно в 12 часов 10 минут 43 – летний водитель автомобиля «КамАЗ», житель Лаишевского района, не убедившись в безопасности маневра, совершил наезд задним ходом на скутер. Полученные пассажиром мопеда травмы оказались несовместимыми с жизнью, а 13-летний водитель скутера получил тяжелые увечья. Погибший и пострадавший были братьями, с ними ехала и сестра, но она чудом успела отскочить в последний момент.
26 сентября Лаишевским районным судом водитель «КамАЗа» был приговорен к лишению свободы на 3 года и 9 месяцев с отбыванием основного наказания в колонии-поселении.
В данном случае – вина нарушителя признана, вынесен обвинительный приговор. Госавтоинспекция МВД по РТ, проводит активную профилактическую и разъяснительную работу среди участников дорожного движения об опасности, подстерегающей водителей и пассажиров скутеров. Мы активно взаимодействуем со СМИ по освещению этой проблемы, но в данной ситуации родители, не прислушиваясь ни к чьим советам, отправили своих малолетних детей на прогулку на скутере.

  

3. Ответственность родителей за оставление детей без присмотра (повлекшие увечья ребенка).


Ежемесячно в республике проводятся совместные с инспекторами ПДН профилактические рейды по выявлению детей нарушителей правил дорожного движения. При выявлении сотрудниками подобных нарушений – составляются карточки нарушителей и информация передаётся по месту обучения ребенка, с предписанием проведения беседы с детьми и их родителями.
За 9 месяцев 2008 года при проведении совместных рейдов было выявлено свыше 14 тысяч юных нарушителей. Таким образом, здоровье свыше 14 тысяч детей, находившихся близ проезжей части дороги без сопровождения взрослых, было сохранено благодаря проводимым профилактическим мероприятиям сотрудниками ГИБДД и ПДН.
Материалы по детям – злостным нарушителям ПДД передаются в комиссию по делам несовершеннолетних для последующего привлечения их родителей к административной ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ «Неисполнение родителями или законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних». Данная статья влечет наказание в виде предупреждения или наложения административного штрафа в размере до пятисот рублей.

 

4. Последствия перевозки детей в автотранспорте без специализированных детских кресел.


Другая сторона проблемы детского травматизма связана с отношением взрослых участников дорожного движения к безопасности детей, перевозимых в салоне автомобиля.
29 августа в 15 часов 50 минут на 28 км автодороги Балтаси – Кукмор водитель автомобиля «БМВ-525» 25-летний житель Набережных Челнов, превысив безопасную скорость и не справившись с управлением, совершил опрокидывание в кювет. На месте ДТП погиб его трехлетний сын, позже в больнице скончался младший трехмесячный сын. Водитель получил серьезные телесные повреждения. Детские жизни в этой аварии могли спасти детские удерживающие устройства. Однако родительская беспечность в очередной раз привела к печальной развязке. В тот же день спустя 5 часов на 12 км автодороги Каменка-Дубьязы, водитель автомобиля ВАЗ-2115 46-летний житель Высокогорского района, выехав на полосу встречного движения, совершил столкновение с автомобилем ГАЗ-3102. Нарушитель погиб на месте ДТП, а его пассажирка получила серьезные травмы и была доставлена в районную больницу. Также госпитализация понадобилась и двум пассажирам автомобиля «ГАЗ», в том числе трехлетнему мальчику. Никто из участников этого ДТП не был пристегнут ремнями безопасности, а маленький пассажир перевозился без специального кресла.
В этих случаях даже страшные примеры недавнего прошлого не послужили уроком для нарушителей. Почти все республиканские средства массовой информации рассказали о дорожно-транспортных происшествиях в Бугульминском районе и городе Зеленодольске.  
Напомним, что 8 августа текущего года на 10-м километре автодороги Бугульма – Уральск неудачная попытка 29-летней женщины, ехавшей за рулем автомобиля ВАЗ 21099, обогнать грузовик обернулось трагедией. Роковая неосторожность мамы привела к гибели дочери. Уже на полосе встречного движения водитель поняла, что завершить обгон автомобиля «ЗИЛ» она не успевает – навстречу мчится машина. Женщина выруливает на свою полосу, но ее автомобиль заносит на обочину. Потеряв управление, легковушка совершает столкновение с попутным грузовиком… Тогда, в салоне «девяносто девятой» находились 5 человек. В результате удара, трехлетняя девочка, сидевшая в центре заднего сидения без ремней безопасности и детского удерживающего устройства получила тяжелые травмы и через несколько часов скончалась в больнице. Другие пассажиры заднего сидения: 20-летняя девушка и 14-летний мальчик, которые также не были пристегнуты, получили тяжелые ранения. Водитель и пассажир переднего сидения не пострадали – свою  роль сыграли пристегнутые ремни безопасности.
12 июля в Зеленодольске двадцатилетний водитель автомобиля ВАЗ-21093, превысил безопасную скорость движения, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Мерседес». В результате ДТП двухмесячный пассажир автомобиля от полученных травм скончался в районной больнице. В автомобиле не было детского удерживающего устройства, в момент ДТП ребенок находился на коленях у бабушки. Водитель и две пассажирки автомобиля ВАЗ-21093 были госпитализированы.
Убежденность многих водителей в том, что их безопасная манера вождения, совершенное знание ПДД и многолетний водительский опыт есть гарантия безопасности юного пассажира и компенсация отсутствия детского удерживающего устройства в машине – мнение ошибочное! От ДТП не застрахован никто! За 9 месяцев текущего года на дорогах Татарстана погиб 21 ребенок-пассажир.
Не экономьте на установке детских удерживающих устройств – не рискуйте жизнями своих детей! Использование детских кресел может сократить риск получения тяжелых травм ребенком на 50%. Следует знать, что в салоне автомобиля нельзя держать детей даже на руках – масса годовалого ребенка составляет 10-12 килограмм, а при лобовом столкновении на скорости 40 км/ч его вес увеличится в 35 раз! 350 – 420 килограмм ни одна мама на руках не удержит. Современные детские удерживающие устройства и штатные ремни безопасности способны оправдать свое назначение только при одном условии: если они используются.
Игнорирование специальных детских удерживающих устройств (в предусмотренных Правилами случаях), также как и не использование ремней безопасности влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 500 рублей (согласно ст. 12.6 КоАП РФ). В 2008 году сотрудниками подразделений ГИБДД МВД по РТ составлен 11 721 административный материал на водителей, перевозивших детей без специальных детских удерживающих устройств.

 

24 октября 2008 года в 11.00 часов состоится открытие первого прокатного пункта специальных детских удерживающих устройств, по адресу Оренбургский тракт, дом 5, учрежденного Республиканским объединением ветеранов ГИБДД МВД по РТ. Приглашаем всех на данное мероприятие.


В связи с изменением погодных условий, сокращением светового дня, ухудшением видимости Госавтоинспекция МВД по Республике Татарстан призывает всех участников дорожного движения быть особенно осторожными. Обильные дожди – причина резкого ухудшения сцепных качеств дорожного покрытия, поэтому привычки управления автомобилем на сухой дороге, закрепившиеся в летнее время, могут оказаться опасными. При движении по мокрому участку загородной автодороги водителю рекомендуется снизить скорость минимум на 20 километров в час от допустимой, а так же не предпринимать резких маневров и торможений.   

22.10.2008 /УГИБДД МВД по РТ/


Вернуться к списку новостей

В ПОМОЩЬ ВОДИТЕЛЮ

Социологический опрос

С введением в действие комплексов фотовидеофиксации, изменилось ли Ваше отношение к соблюдению скоростного режима при управлении ТС?

я и раньше соблюдал(а)

когда как, по обстоятельствам

Нет, езжу как ездил(а)

Да, стал(а) соблюдать скоростной режим

Дежурная часть г.Казани
5333812
Дежурная часть РТ
5333888
Диспетчерская служба эвакуации
2776677

Создание сайтов, Казань