Постановлением правительства Российской Федерации № 263 от 7 мая 2003 г. утверждены Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Постановление вступило в силу с 1 июля 2003 года.
Правила определяют типовые условия, в соответствие с которыми, заключается договор страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ТС). Объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца ТС по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда здоровью или имуществу потерпевших при использовании ТС на территории Российской Федерации.
Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:
- транспортных средств, максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 километров в час;
- транспортных средств, на которые по их техническим характеристикам не распространяется положение о их допуске к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации;
- транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, за исключением отдельных их видов, используемых для обеспечения хозяйственной деятельности;
- транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах, если гражданская ответственность их владельцев застрахована в рамках международной системы обязательного страхования, участником которых является Российская Федерация.
Также обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельца транспортного средства, риск ответственности которого застрахован в соответствии с указанным Федеральным законом иным лицом. Федеральным законом от 24 декабря 2002 г. № 176-ФЗ обязанность владельцев транспортных средств по страхованию гражданской ответственности приостановлена с 1 июля по 31 декабря 2003 г. в части транспортных средств, состоящих на балансе органов государственной власти Российской Федерации, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, учреждений и организаций, финансирование которых осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней бюджетной системы Российской Федерации, а также транспортных средств, полученных инвалидами через органы социальной защиты населения.
Правилами определены базовые ставки страховых тарифов.
В частности:
- для юридических лиц, владельцев легковых автомобилей - 2375 рублей;
- для физических лиц, владельцев легковых автомобилей - 1980 рублей;
- для владельцев прицепов к легковым автомобилям - 395 рублей.
Правилами введены коэффициенты страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования ТС. Для Казани коэффициент - 1,3.
Предусмотрены также коэффициенты, учитывающие водительский стаж владельца ТС, мощность двигателя ТС, период эксплуатации ТС в течение года, срок страхования.
Постановлением № 265 внесены изменения и дополнения в акты Правительства РФ по вопросам обеспечения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС.
В соответствии с пунктом 3 статьи 33 Правил регистрации ТС и прицепов к ним в ГИБДД МВД РФ, с 1 июля 2003 года в отношении ТС, владельцы которых не имеют полиса страхования гражданской ответственности установленного образца, регистрационные действия (в том числе и временная регистрация) выполняться не будут. При снятии с регистрационного учета автомототранспортных средств и прицепов к ним представление страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства не требуется. В случае изменения права собственности на транспортные средства в период действия договора обязательного страхования происходит досрочное прекращение договора с возвращением страхователю части страховой премии за неистекший срок в порядке, установленном разделом VI Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 г. №263.
В Положении о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним ГИБДД МВД РФ при прохождении ГТО предусмотрен контроль за выполнением владельцами ТС требований об обязательном страховании гражданской ответственности. С 1 июля 2003 г., при прохождении ГТО, обязательно наличие полиса страхования гражданской ответственности владельца ТС в случаях, когда обязанность по страхованию установлена федеральным законом.
В соответствии с частью 1 статьи 12.37 КоАП РФ, за управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС, а равно управление ТС с нарушением предусмотренного данным полисом условия управления этим ТС только указанным в полисе водителем - влечет наложение штрафа в размере трех минимальных размеров оплаты труда. В соответствии с частью 2 статьи КоАП РФ, неисполнение владельцем ТС установленной федеральным законом обязанности по страхованию гражданской ответственности, а равно управление ТС, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует - влечет наложение штрафа в размере от 5 до 8 минимальных размеров оплаты труда. Штрафные санкции в отношении водителей, игнорирующих требования ст. 12.37 КоАП РФ, будут применятся сотрудниками ГИБДД с 1 января 2004 года.
Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств опубликованы в "Российской газете" № 87 от 13 мая 2003 г.
