Безопасность дорожного движения - забота общая
Найти!

Чемпионат по юношескому автомогоборью

Чемпионат по юношескому автомногоборью среди учащихся филиалов Негосударственного Учреждения Дополнительного Образования «Детская юношеская автомобильная школа» Республики Татарстан «ЮНЫЙ АВТОМОБИЛИСТ» проводится 28 апреля 2007 года в г. Казани, по адресу Оренбургский тракт, д.5 на территории комплекса Управления ГИБДД МВД РТ.

РЕГЛАМЕНТ чемпионата по юношескому автомногоборью среди учащихся филиалов Негосударственного Учреждения Дополнительного Образования «Детская юношеская автомобильная школа» Республики Татарстан «ЮНЫЙ АВТОМОБИЛИСТ», проводимый в рамках Первой Глобальной недели безопасности дорожного движения «Безопасность на дороге – движение без аварий»


1. Общие положения. Организаторы.

1.1. Чемпионат по юношескому автомногоборью среди учащихся филиалов Негосударственного Учреждения Дополнительного Образования «Детская юношеская автомобильная школа» Республики Татарстан «Юный автомобилист» (далее Чемпионат) проводится с целью пропаганды деятельности детских юношеских автомобильных школ (далее ДЮАШ) и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Организаторами Чемпионата являются: Министерство образования и науки РТ, УГИБДД МВД по РТ, Фонд БДД УГИБДД МВД по РТ, Федерация АМС РТ, ТРО Всероссийское общество автомобилистов, Союз страховщиков РТ. Представители организаторов входят в состав оргкомитета.

1.2. Задачами Чемпионата являются:

· закрепление участниками знаний ПДД и навыков вождения автомобиля;

· развитие сети ДЮАШ в РТ;

· формирование общественного мнения в поддержку ДЮАШ и вовлечение в них возможно большего числа учащихся общеобразовательных учреждений РТ;

· пропаганда среди детей и подростков физической культуры и здорового образа жизни;

· профилактика безнадзорности среди детей.

1.3. Чемпионат проводится в соответствии с:

· Спортивным кодексом РАФ;

· Правилами организации и проведения соревнований по автомногоборью, утвержденными Президентом РАФ;

· Условиями, указанными в Приложениях 1, 2, 3, 4, 5 настоящего Регламента.

1.4. Чемпионат проводится 28 апреля 2007 года в г.Казани по адресу: Оренбургский тракт, д.5 на территории комплекса Управления ГИБДД МВД РТ.

1.5. Краткое расписание Чемпионата:

09.00 – 10.00 – административная проверка, техническая инспекция;

10.00 – 10.30 – торжественное открытие Чемпионата;

с 10.30 – Этап «Знание Правил дорожного движения»;

с 10.30 – Этап «Скоростное маневрирование»;

ориентировочно в 15.00 – закрытие Чемпионата, награждение победителей;

ориентировочно в 16.30 – отъезд участников.

Подробное расписание утверждается на собрании Главной судейской коллегии (ГСК), о решении участники извещаются заранее.

1.6 Непосредственную подготовку к Чемпионату осуществляют НУДО «ДЮАШ», УГИБДД МВД по РТ, Всероссийское Общество Автомобилистов ТРО (г. Казань, ул. П.Коммуны, дом 20/37, телефон для справок: 292-58-67, 5333-910).

2. Участники.

2.1. Все участники Чемпионата участвуют в командном и личном зачетах.

2.2. К участию в Чемпионате допускаются юноши и девушки, обучающиеся в НУДО «ДЮАШ» РТ, предоставившие на административной проверке:

· именную медицинскую справку о допуске к участию в Чемпионате;

· действующий полис обязательного медицинского страхования на сумму не менее 10000 рублей (десять тысяч рублей) на время проведения Чемпионата;

· разрешение обоих родителей на участие в Чемпионате по автомногоборью, заверенное нотариально, либо иным уполномоченным органом (приложение 5);

· свидетельство о рождении или паспорт;

· заявку на участие в Чемпионате (приложение 2);

· анкету участника (приложение 3).

2.3. При отсутствии документов, предусмотренных в п.2.1., участник не допускается к участию в Чемпионате.

2.4. Возраст участников – от 16 до 17 полных лет. (На день проведения административной проверки участнику не должно исполниться 18 лет.)

2.5. Состав команды – 3 человека.

2.6. Представительство: 1 команда от филиала.

2.7. Участникам Чемпионата рекомендовано иметь единую командную форму с символикой ДЮАШ (поощряются отдельно).

2.9. Участники, пройдя административную проверку, признают тем самым, что:

· принимают условия проведения Чемпионата;

· освобождают Организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесенные участнику, его имуществу во время Чемпионата, а также за ущерб и убытки, причиненные участником третьим лицам и их имуществу.

3. Автомобили, трасса.

3.1. Чемпионат проводится на автомобилях марки ВАЗ 11113, ВАЗ 2106 или 2105, а также ВАЗ 2109, предоставленных организатором.

3.2. В случае неисправности техническая инспекция автомобиля решением судейской коллегии может проводиться техническим комиссаром в любой момент в ходе Чемпионата.

4. Заявки

4.1. Организатор Чемпионата принимает предварительные заявки до 19 апреля 2007 года по форме, указанной в приложении 2. Заявка должна быть подана в УГИБДД МВД по РТ, ул. Оренбургский тракт, д. 5, каб. 434, или по электронной почте gaiprop@kaz.mvd.ru. Телефоны отдела пропаганды БДД (843) 5-333-910, факс (843) 5-333-908.

5. Условия проведения Чемпионата.

5.1. Административный контроль и жеребьевка стартовых номеров проводятся во время и по адресу, указанном в пункте 1.4 и 1.5 данного Регламента.

5.2. Соревнования по автомногоборью включают в себя 2 этапа:

Первый этап: Знание «Правил дорожного движения и основ безопасности дорожного движения» - теоретический (Компьютерное тестирование).

Проверка знаний на этапе проводится по контрольным билетам, сформированным из вопросов сборника «Экзаменационные билеты – 2006» (авторы Громоковский, Репин, Бачманов; издательство «Рецепт-холдинг»), предназначенным для подготовки водителей категории «В». Билет включает в себя 20 вопросов. Время на подготовку ответов – 10 минут.

Этап оценивается первоначально по количеству правильных ответов, а затем по наименьшему затраченному времени. Победителем является участник (команда), допустивший наименьшее количество ошибок и затративший на решение билета наименьшее количество времени. В случае равенства результатов, победителем становится младший по возрасту участник (команда).

Этап проводится в классе, оборудованном для сдачи экзаменов по ПДД. Второй этап: «Скоростное маневрирование» - практическое вождение автомобиля.

Старт дается индивидуально с места, при работающем двигателе с линии старта шириной 15 см. Водитель находится в автомобиле. За контрольное время (5 минут) участник должен последовательно выполнить маневры на автомобиле в соответствии с приложением 1. Между фигурами и внутри фигур допускается любое маневрирование, кроме проезда через фигуру, на которой в данный момент упражнение не выполняется и остановки в метровой зоне фигуры «Кегли». Победителем является участник (команда), затративший наименьшее количество времени на выполнение маневров с учетом штрафного времени (пенализации). В случае равенства результатов, победителем становится младший по возрасту участник (команда).

5.3. Порядок выполнения упражнений на этапе «Скоростное маневрирование», а также порядок начисления штрафных баллов оговаривается настоящим Регламентом (приложение 1, приложение 4).

5.4. Принудительная остановка автомобиля на трассе судьями допускается только в случае опасности для окружающих и для самого участника, а также при превышении контрольного времени.

5.5. Посторонняя помощь участнику при установке автомобиля на старте, движении по трассе, а также при устранении ошибок на трассе запрещается и влечет за собой исключение из зачета. При этом посторонней помощью считается выполнение каких-либо действий непосредственно с автомобилем любым лицом, не являющимся членом судейской коллегии при исполнении своих обязанностей.

5.6. В случае неисправности автомобиля появившейся в процессе выполнения одного из этапов, участник обязан остановить автомобиль, если он находится в движении и выйти из автомобиля. После проведения технической экспертизы автомобиля и установления факта неисправности участнику предоставляется право перезаезда. При отсутствии неисправности, участник исключается из зачета.

5.7. Участникам, закончившим выполнение упражнений, предусмотренных данным этапом на неисправном автомобиле, либо продолжившим заезд после возникновения на трассе помех, перезаезд не предоставляется.

5.8. Фигуры «БОКС» и «ПАРКОВКА» оцениваются не менее чем двумя судьями факта.

6. Безопасность.

6.1. На протяжении всего Чемпионата на трассе запрещено курение и пользование открытым огнем.

6.2. Только трасса и только в отведенное расписанием время может быть использована для тренировок и заездов. Движение по трассе осуществляется по команде главного судьи.

6.3. Во время проведения Чемпионата допускается нахождение на трассе только одного участника, выполняющего упражнения, судей на старте и фигурах.

6.4. Участники, не обладающие достаточным уровнем подготовки, могут быть отстранены от участия в Чемпионате решением ГСК.

6.5. За неспортивное поведение во время проведения Чемпионата участник или команда решением судейской коллегии могут быть отстранены от дальнейшего участия в Чемпионате.

7. Подведение итогов и награждение победителей Чемпионата.

7.1. Подведение итогов каждого этапа производится сразу по окончании этапа. Все результаты заносятся в отдельные ведомости и вывешиваются на видном месте (стенд-экран Чемпионата).

7.2. Участникам, получившим «незачет», начисляется худший зафиксированный результат на данном этапе с добавлением 20-и секунд. В случае если таких участников оказалось несколько, места распределяются между ними также по возрастному признаку. Более молодой участник занимает более высокое место.

7.3. Порядок начисления баллов на этапах приведен в приложении 4.

7.4. Победителями и призерами становятся:

7.4.1. Три команды, занявшие первые три места на этапе «ПДД», и один участник, ставший лучшим в личном зачете;

7.4.2. Три команды, занявшие первые три места на этапе «Скоростное маневрирование», и один участник, ставший лучшим в личном зачете.

7.4.3. Три команды, занявшие первые три места в общем командном зачете и набравшие наименьшее суммарное количество баллов на всех этапах Чемпионата. В случае равенства количества баллов предпочтение отдается команде, имеющей лучший результат на этапе «СКОРОСТНОЕ МАНЕВРИРОВАНИЕ». При равенстве этих результатов предпочтение отдается команде, суммарный возраст членов которой наименьший;

7.4.4. Три участника, занявших первые три места в общем личном зачете. В случае равенства количества баллов предпочтение отдается участнику, имеющему лучший результат на практическом этапе. При равенстве этих результатов предпочтение отдается наиболее молодому участнику Чемпионата.

7.5. Итоги финала подводит ГСК.

7.6. Все победители награждаются призами и грамотами. ГСК имеет право присудить поощрительные призы команде или участникам соревнований, которые, по ее мнению, достойны награды

8. Сопровождение.

8.1. Участники Чемпионата прибывают к месту его проведения в сопровождении представителя команды Директора филиала НУДО ДЮАШ и сотрудника отдела пропаганды БДД подразделений ГИБДД.

9. Финансирование.

9.1. Финансирование Чемпионата осуществляется за счет средств заинтересованных Министерств, ведомств и организаций.

9.2. Расходы за проезд участников к месту проведения Чемпионата и обратно, проживание и питание несет командирующая сторона, либо другие заинтересованные организации.

10. Официальные лица.

· Наблюдатель от УГИБДД МВД РТ – Р.Н. Минниханов;

· Наблюдатель от ТРО ОО ВОА, НУДО «ДЮАШ» - Ю.В. Кулагин;

· Наблюдатель от Федерации АМС РТ – Р.Р. Багаутдинов;

· Директор соревнований – К.Х. Валиуллин;

· Главный судья соревнований – А.С. Ишниязов;

· Главный судья этапа «ПДД» – Е.В. Федоров;

· судья этапа «ПДД» – А.Ю. Зобов;

· Главный судья «Скоростное маневрирование» – А.Т. Гафиатуллин;

· судья этапа «Скоростное маневрирование» – В.А.Скороспехов;

· судья этапа «Скоростное маневрирование» – Х.Г. Зиганшин;

· Главный секретарь – М.Н. Мазницына;

· Комиссар Чемпионата – В.С. Мурыгин;

· Технический комиссар – В.С. Мурыгин;

· Комиссар по безопасности и маршруту – С.В. Мурыгин;

· Программно-компьютерное обеспечение – представитель ВОА.

11. Изменение, дополнение и толкование Регламента.

11.1. Организатор оставляет за собой право вносить в Регламент изменения, вызванные форс-мажорными обстоятельствами, соображениями безопасности или предписаниями властей. Все официальные решения вступают в силу с момента их появления на официальном табло Чемпионата. Решение, принимаемое при форс-мажорных обстоятельствах или в целях безопасности, вступают в силу и исполняются немедленно.

25.04.2007 //


Вернуться к списку новостей

В ПОМОЩЬ ВОДИТЕЛЮ

Социологический опрос

С введением в действие комплексов фотовидеофиксации, изменилось ли Ваше отношение к соблюдению скоростного режима при управлении ТС?

я и раньше соблюдал(а)

когда как, по обстоятельствам

Нет, езжу как ездил(а)

Да, стал(а) соблюдать скоростной режим

Дежурная часть г.Казани
5333812
Дежурная часть РТ
5333888
Диспетчерская служба эвакуации
2776677

Создание сайтов, Казань