Для нормального функционирования городского пассажирского транспорта, а также снижения времени его движения и ожидания был определен ряд магистральных улиц общегородского значения с целью выделения на них крайней правой полосы для движения маршрутных транспортных средств. Исполнительным комитетом муниципального образования города Казани были приняты постановления от 28.03.2008 г. № 1229 и от 17.02.2010 г. № 1200 «О выделении полос для движения городского пассажирского транспорта». Было определено 43 улицы.
Полоса для движения маршрутных транспортных средствДля нормального функционирования городского пассажирского транспорта, а также снижения времени его движения и ожидания был определен ряд магистральных улиц общегородского значения с целью выделения на них крайней правой полосы для движения маршрутных транспортных средств. Исполнительным комитетом муниципального образования города Казани были приняты постановления от 28.03.2008 г. № 1229 и от 17.02.2010 г. № 1200 «О выделении полос для движения городского пассажирского транспорта». Было определено 43 улицы.
Организация специально выделенных полос маршрутных транспортных средств на подобных улицах не противоречит требованиям нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Более того, при необходимости данные полосы возможно выделять и на дорогах, имеющих 2 полосы (по одной полосе в каждом направлении), то есть организовать на дороге или улице одностороннее движение с движением маршрутных транспортных средств навстречу общему потоку. При этом устанавливаются дорожные знаки и наносится соответствующая дорожная разметка согласно ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения…».
В случае, если водитель транспортного средства, двигаясь по дороге, выехал на полосу, предназначенную для движения маршрутных транспортных средств и обозначенную соответствующими знаками, инспектор ДПС за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги составляет административный материал по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ (штраф в размере 500 рублей).
Не так давно в Казани внедрен комплекс для контроля нарушений правил парковки «Стоп-контроль». Данный комплекс включает в себя прибор видеофиксации нарушений правил парковки на полосе общественного транспорта. В результате обработки видеозаписи автоматически формируется и печатается постановление об административном правонарушении для отправки по почте на адрес владельца. На сегодняшний день нарушителям уже отправлено более 400 постановлений.

